본문바로가기

글로벌 링크

도민에게 다가가는 열린의정

편삼범

항상 열린마음으로 여러분만을 기다립니다. 홈페이지를 찾아주셔서 감사합니다.


도정질문

질문제목, 대수, 회기, 차수, 의원, 날짜 질문내용 확인할 수 있습니다
질문
편삼범 제목 홍보지구의 수질개선 문제 등 3건
대수 제12대 회기 제341회 임시회
차수 제3차 회의일 2022-11-30
회의록  회의록 보기 영상 회의록  영상 회의록 보기
편삼범 의원 질문내용
[도정에 관하여]
❑ 홍보지구의 수질개선 문제
❍ 홍보지구 대단위 농업개발 사업은 지난 1991년부터 추진해 오고 있는 사업으로 바다를 막은 담수호 개발로 홍성 5,041ha, 보령 3,059ha 등 총 8,100ha의 농경지에 농업용수를 공급하고 배수를 개선하는 사업임
❍ 지난해 2021년까지 5,029억원을 투입하여 공정의 81% 추진되었고,방조제·양수장(4개 준공)·배수개선사업은 준공 완료되었고 용수로 공사는 계속 시행 중에 있음
❍ 홍보 지구는 물이 부족한 홍성·보령지역에 수자원을 확보하여 배후농경지 8,100ha의 농업용수 공급 및 영농환경개선으로 농가소득 증대 목적으로 하였으나 현재까지 30여 년간 물 공급은 고사하고 바다의 생태적 기능상실과 유속의 흐름을 바꾸었고 항구의 기능마저 잃게 하고 있음
❍ 농업용수 조기공급을 위한 수질개선사업의 시급함을 느끼고 2011년 6월 27일 홍보지구 수질개선협의회를 구성하였으며 2012년 7월 3일 관계기관 합동홍보지구 수질개선대책을 수립한 바 있음
❍ 홍보지구의 호 내의 퇴적된 퇴적물(유기물)의 분해에 따른 수질의 지속적 악화가 예상되고 있어 보령·홍성 연안 어장의 저질의 퇴적과 해양환경의 변화 등으로 황폐화되고 있는데 이에 대한 대책은?
❍ 홍보지구 수질개선협의회 구성 후 충남도의 역할을 충실히 이행했는지?

❑ 사라진 보령호역간척 사업에 대하여
❍ 90년대 방조제 건설이전 천수만 연안에는 큰 육상오염 부하시설이 없어 육지로부터 오염물질이 거의 유입되지 않아 청정한 수질이 유지되어 수산생물의 서식처와 산란장뿐만 아니라 해안의 관광자원으로서도 높은 가치를 지니고 있음
❍ 특히, 서해의 가장 중요한 꽃게와 대하 산란장이었으며 연안어업과 양식을 위한 천혜의 어장이었음. 방조제 건설이전의 천수만 지역의 어류 생산량은 12,150톤이었으나, 방조제가 완공된 이후인 1991년에는 4,750톤으로 약 62%가 감소하였고, 보령·홍성의 김양식장도 전멸하였음
❍ 이처럼 하구환경 변화에 따라 쓰레기, 수질악화, 하구경관 파괴 및 수산자원 감소 등 많은 문제를 깨닫고 갯벌의 생태적·경제적 가치가 무궁무진하다는 사실을 인식하고 해수유통에 대한 관심이 높아짐
❍ 1990년대 중반 환경오염의 대명사였던 ‘시화호’가 습지 생태관광지로 거듭나고 있음. 담수화 계획을 포기하고 해수순환을 시작하면서 갯벌과 습지 등 생태계가 살아나고 있음
❍ 충남도가 역간척사업에 나선 것은 2013년 10월, 안희정 전 지사가 천수만 앞바다에 방조제를 쌓아 조성한 서산AB지구 내 간월호와 부남호를 둘러보고 오천항에 와서 보령호 현 상황을 보고 시작됨
❍ 안 전지사는 당시 역간척 하려면 농어촌정비법 등 50여가지 걸림돌이 돼 특별법을 만들어 보령호가 자연과 생태를 되살려 사람과 상생하는 역간척의 모범이 될 수 있도록 하겠다고 함
❍ 2015년 3월 연안 및 하구 생태복원방안 연구용역을 충남연구원에서 착수하여 대상지를 보령·홍성·부남·이원·석문호, 폐염전으로 서산 고파도 등 10개소를 조사한 결과 2016년 1월에 최종적으로 연안 및 하구 생태복원 시범사업 대상지로 보령호, 서산 고파도 폐염전으로 선정 발표되었음
❍ 서산고파도 갯벌 생태복원 사업은 현재 추진 중에 있고 보령호 복원사업을 전혀 추진할 생각조차 하지 않는다는 것은 행정의 문제임
❍ 안희정지사가 2018년 3월 6일 지사직을 중도에 사퇴하였고 2018년 양승조지사께서 취임을 하면서 보령호역간척사업은 사라지고 부남호역간척 사업으로 변경되었음
❍ 이 과정에서 양승조 전지사는 아무런 설명이 없었고 보령시민과 홍성군민을 무시한 처사라고 생각됨
❍ 생태복원 시범사업으로 선정된 보령호의 역 간척사업을 헌신짝처럼 버리고 부남호를 택한 것처럼 지사님께서도 보령호를 버리시고 부사호를 추진할 것인지?
❍ 보령호의 역 간척사업의 재추진 의지는 있으신지?

❑ 경제적 창출효과의 보령호 내 산업단지 조성에 대하여
❍ 한국개발연구원의 2009년 대단위농업종합개발사업 심층평가보고에서는 보령호 간척지 등을 매립하여 경제적 창출효과가 월등할 것으로 산업단지를 조성하는 것이 국토의 효율적 이용 면에서도 타당할 것으로 사료된다고 하였음
❍ 보령시도 2011년도에 홍보지구를 활용한 지역특성화단지 조성계획을 위한 산업용지 확보를 위한 타당성조사를 했고, 지사님께서도 홍보지구 테마파크 조성에 대해 언급하신 바도 있음
❍ 당시 천수만사업단의 의견은 지자체 의견을 반영, 토지이용계획 추진예정이라고 하였음. 산업단지나 테마파크 단지에 대한 조성계획은 있는지?
❍ 보령호 내 천북면 보령호 수문부터 국도와 고속도로를 연결할 수 있는 간선도로 개설 필요함
❍ 국도 40호선(오천약수터 변) 보령호 내 충남파크골프경기장을 설치해 주시기 바람. 민선8기 공약사항으로 파크골프장 조성 마련이 포함되었다고 들었음.

도정질문 글보기, 각항목은 제목, 대수, 회기, 차수, 질문의원, 답변자, 첨부파일, 내용으로 구분됨
답변
제목 편삼범 의원 질문에 대한 답변
대수 제12대 회기 제341회
차수 제3차 회의일 2022-11-30
회의록  회의록 보기 영상 회의록  영상 회의록 보기
도지사 답변내용
1. 질문요지
‘홍보지구의 수질개선 문제’에 대한 현안질문
2. 답변요지 <물관리정책과 소관>
○ 홍보지구 대단위농업개발사업은 총 6,164억원(국비)을 투자 홍성군, 보령시 일원 농경지 (8,100ha)에 농업용수를 공급하는 사업으로 1991년 사업착수, 2025년 준공을 목표로 추진 중임.
-‘홍보지구 대단위 농촌개발사업’방조제 준공 이후 수질개선을 위해 2011년 금강유역환경청이 주관, 충남도, 농어촌공사 등 관계기관이 합동으로 ‘홍보지구 수질개선협의회’를 구성하여, 2012년 7월 3일 ‘홍보지구 수질개선 대책’을 수립하였음
- 수질개선대책에 따라 호내에 총사업비 468억원을 투자하여 인공습지 20개소, 침강지 2개소를 2016년에 설치 완료하였고, 상류 오염원 유입을 근본적으로 차단하고자 2012년부터 2024년까지 총사업비 1,372억원 투입하는 등 환경기초시설* 확충에 노력을 기울이고 있음
- 그동안 호내 누적된 오염물질과 가축사육두수의 지속적 증가로 인하여 수질개선 효과가 단기간에 나타나지 않는 현실적인 어려움이 있음
- 홍성호, 보령호 지역의 오염 환경을 고려하여, 중앙정부와 협의를 통해 환경기초시설 확충 등 호내 및 상류대책을 지속 추진하고, 축산농가에서의 오염원 근본 차단책 강구 및 지속적인 계도, 단속을 병행하여 홍보지구 수질을 관리할 예정


1. 질문요지
‘보령호 역간척 사업의 재추진 의지’에 대한 현안질문
2. 답변요지
○ 해수부가 역간척 시범대상지 선정을 위해 실시한 「서해안 연안 및 하구해역 생태계 관리복원 방안 마련 연구용역」(2018)에서 ‘보령호’가 역간척 시범대상지 후보로 검토된 바 있음
- 이와 관련,“농어촌공사 및 농식품부”는 보령호는 2025년까지 “홍보지구 대단위 농업개발사업” 추진 중(‘91 ~ ‘25)으로, 현재 미준공 상태이며,
- 서둘러 ‘보령호 역간척’추진 시 주변 농업용수부족 및 침수 피해 문제 등이 있다는 이유로 ‘반대의견’을 제시한 바 있음
○ 이에 따라, 우리도에서는 도내 사업대상지를 객관적으로 검증받아 추진하는 것으로 논의하였으며, 「연안 담수호 생태복원 국가사업화 국회 정책토론회」를 개최(‘22. 11. 24.)하는 등, 역간척을 통한 생태복원 필요성에 대한 여론 조성을 위하여 노력하고 있음
○ 앞으로, ’23년 상반기 中 해수부에서 전국단위의 역간척 시범대상지 및 타당성 조사 용역시, 보령호를 비롯한 도내 역간척 사업대상지에 대한 타당성을 검증받아 대상지를 확정시키는 한편, 국가 차원의 체계적인 복원이 조속히 시행될 수 있도록 노력하겠음


1. 질문요지
‘경제적 창출효과의 보령호 내 산업단지 조성’에 대한 현안질문
2. 답변요지 <농업정책과 소관>
○ 홍보지구 대단위 농업개발사업은 충남 서부지역 농경지 8,100ha의 농업용수 부족 해결을 위해 국비 6,164억원(2022년까지 5,219억원)을 투입, 1991년부터 시행되고 있는 대규모 사업임.
○ 보령호내 산업단지와 테마파크 조성을 위해서는 호내 홍수면 부지의 상당부분을 매립하여 지반조성이 필요한 사항으로 투자된 국비 매몰비용 및 홍수조절 능력상실 등 여러 문제점 예상으로 어려운 상황임.
○ 보령호~국도~고속도로 연결하는 간선도로 개설 필요 (건설국 답변)
○ 보령호 내 파크골프장 조성은 담수호 유지관리 및 홍수위 관리에 지장이 없는 한도 내 농어촌정비법 제23조에 따라 사용 승인은 가능함.
- 향후에도 보령시에서 세부 파크골프장 조성계획 수립시 농어촌공사와 협업, 사용승인 가능여부 적극 검토 예정임.
※ (사례) 보령호 내 경량항공기 이착륙장 조성계획 / 2022년 10월 사용승인


1. 질문요지
보령호 내 파크골프장 조성
2. 답변요지 <체육진흥과 소관>
○ 파크골프장 조성사업은 어르신들의 규칙적인 신체활동을 통해 신체적 건강 및 심리적, 사회적 건강을 유지하고 각종 질환예방을 통한 의료비용 감소 등 건강한 고령화 추진을 위한 사엄임
- 현재 도내 30개소가 설치되어 있으나, 민선8기 공약사업으로 선정하여 2년 내 300억원을 투자하여 30개소를 추가 조성할 계획임
- 금년 2회 추경에 27억원을 편성하여 공모사업을 통해 7개 시군에 9개소를 선정하였음[개소당 10억원(도비3, 시군비7)]
* 보령(36), 당진(18), 금산(18), 서천(18), 청양(36), 홍성(18), 태안(18)
- 앞으로 ’23년 12개소, ’24년 9개소를 공모를 통해 선정할 계획으로 보령호 내 파크골프장 건설의 경우 제반여건, 실현 가능성 등 면밀히 검토하여 추진하겠음
- 특히, 시군별로 36홀 파크골프장을 1개 이상 조성하여 파크골프 활성화는 물론 각종 대회가 개최될 수 있는 기반을 만들어가겠음


1. 질문요지
‘보령호 수문부터 국도와 고속도로 연결 할수 있는 간선도로 개설이 필요’에 대한 현안질문
2. 답변요지 <도로철도항공과 소관>
❍ 보령호 수문에서 서해안고속도로 광천IC까지 기존 도로(국도 40호+보령 시도10+홍성 군도23호)가 운용 중에 있어,
- 새로운 도로 개설은 어려울 것으로 판단되며,
※ 기존도로 : 총 12.5km[국도 40호(3.3km), 보령 시도10호(7.3km), 홍성 군도 23호(1.9km)]
❍ 현재 이용중인 도로의 간선기능 강화를 위해 도로폭이 협소하고 선형이 불량한 구간을
- 해당 시군과 협조(도비 지원 등), 시설개량 및 안전시설 보강에 적극 노력 하겠음.