5분발언
| 5분발언 | ||||
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제목 | 균형발전으로 더 행복한 충남 | ||
| 대수 | 제11대 | 회기 | 제335회 [임시회] | |
| 차수 | 제1차 | 회의일 | 2022-03-15 | |
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| 조승만 의원 | 내용 | |||
| 존경하는 220만 도민여러분! 5분 발언을 허락해주신 김명선 의장님과 선배 동료의원님께 감사를 드리며 코로나19 극복을 위해 수고가 많으신 의료진과 양승조 도지사님, 김지철 교육감님을 비롯한 공직자 여러분 안녕하십니까? 아름다운 문화예술의 고장, 홍성 출신 조승만 의원입니다. 지난 연말을 즈음하여 홍성 인근 충남의 중서부지역 시군에서는 엄청난 변화가 일어났습니다. 지사님의 더 행복한 충남을 위한 노력이 결실을 맺고 있는 것에 대해 박수를 드립니다. 특히 보령 대천항에서 원산도를 연결하는 6,927m 해저터널이 지난해 12월 전면 개통되면서 서해안 관광지도가 재편되는 등 서해안 관광벨트 조성이 본격화되었습니다. 또한 2024년 보령의 원산도와 삽시도를 연결하는 3.9㎞의 해양관광 케이블카 설치, 보령~대전~보은 간 고속도로 건설 사업이 국토부 제2차 국가 도로망 종합계획에 최종 반영되어 사업의 추진 동력을 확보한 것과 2022년 보령해양머드 박람회 개최 등 해수욕장의 천국인 두 지자체는 지역민들의 호응과 더불어 관광객들에게 즐거움과 볼거리를 제공할 수 있게 되었습니다. 30년 넘게 표류하고 있던 안면도 관광지 개발사업도 우선협상 대상자가 선정되고 지난 12월 보령해저터널 개통 등으로 다시 호기를 맞고 있는 것입니다. 철도에서는 서해선과 경부선 KTX 직결, 장항선 전 구간 복선전철화, 충남 서산공항은 올해 예비타당성조사 대상 사업 선정에 이은 2022년 기본계획 용역비 반영을 관철시키며, 건설 실현을 눈앞에 두게 되었으며, 220만 도민의 숙원 사업도 가시적인 성과를 창출하여 2022년 정부예산에 가로림만 해양정원 설계비 36억 원을 반영시키고, 부남호 역간척, 서천 브라운필드 생태 복원 등을 흔들림 없이 추진되는 도정에 찬사를 보냅니다. 천안·아산은 KTX 역세권 R&D 집적지구를 육성하고 탄소 저감 건설소재 특구 지정 등으로 신산업 생태계를 구축하고 있습니다. 청양군도 지난해 12월 ‘청양 신규 일반산업단지 조성사업을 위한 업무협약 (MOU)’을 체결함으로써 900억 원 규모의 대규모 프로젝트를 충남도와 청양군의 민선 7기 공통 공약사항으로 추진하는 것입니다. 예산 삽교역사의 경우, 충남도와 기획재정부는 신설비용 271억 원을 총사업비심의위원회를 통해 지방비(도비 50%·군비 50%)로 부담하기로 하는 사업을 최종 승인하고, 기본·실시설계를 진행한 뒤 오는 2025년 선하역사로 들어설 예정입니다. 반면 홍성군민들은 발전이 더디기만 한 충남혁신도시만 바라보며 인근 시군의 변화를 선망의 눈으로 지켜봐야 했습니다. 홍성군은 충남혁신도시로 지정되었다는 이유로 충남도 균형발전 특별지원 대상에서도 제외되었습니다. 홍성 출신 지역구 도의원으로서 충남도 균형발전에 홍성을 역차별하지 말아야 한다는 지역주민들의 목소리를 많이 듣고 있습니다. 혁신도시로 지정된 후 대규모 사업에서 배제되고 있는 홍성의 공동화를 막고 홍성역 주변 발전을 위해서는 충남도가 나서 지원해야 한다는 주민들의 여론이 비등합니다. 충남도의 균형발전 차원에서 적극적인 지원을 요청합니다. 끝까지 경청해주셔서 감사합니다. |
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